Camping-car Artica en camping d'hiver sous les aurores, lumière chaude aux fenêtres

Isolation Arctic-Cell®

Conçu pour −30 °C.
Confortable à +20.

Arctic-Cell®, c'est notre propre construction de cellule : noyau isolant fermé de 45 mm, peaux aluminium collées sans pont thermique et une tenue au froid que nous validons nous-mêmes en chambre climatique.

Le principe

La chaleur reste où elle doit rester.

Là où d'autres constructeurs posent des parois de 32 mm, nous assemblons un noyau de 45 mm qui fonctionne comme un conteneur isotherme : aucune zone de pont thermique, pas de « dos froid » derrière les assises, pas de condensation cachée dans les meubles.

S'ajoute le plancher double chauffé de 62 mm : les canalisations d'eau douce et d'eaux grises ne traversent jamais une zone froide. Le problème n°1 du camping hivernal est réglé de série.

Coupe d'une paroi Arctic-Cell : peau aluminium extérieure, noyau isolant, âme en bouleau

Les chiffres

Ce que « 4 saisons » veut dire chez nous.

Noyau de paroi Arctic-Cell®45 mm
Coefficient U de la paroi0,38 W/(m²·K)
Plancher double (chauffé)62 mm
Test en chambre climatique−30 °C, 72 h en continu

L'équipement hiver

De série — pas sur la liste d'options.

  • Chauffage diesel à eau chaude avec programme antigel
  • Réservoirs d'eau claire et d'eaux grises isolés et chauffés
  • Double vitrage avec gouttière de condensation
  • Vidanges et évents d'eaux grises chauffés
  • Pneus hiver et protection du soubassement de série
  • Toit testé contre la charge de neige (solaire jusqu'à 30 kg)

Le camping d'hiver, en toute sérénité

Tous nos modèles Arctic-Cell® roulent toute l'année — demandez un essai hivernal.

Essayer en hiver ?